Consumo por vehiculo
Compara vehiculos y detecta cuales tienen mas gasto, mas ralenti o mas kilometros improductivos.
Telemetría y control operativo
Reúne datos de ubicación, rutas, actividad y telemetría para revisar dónde se concentra el consumo de gasoil. El objetivo es que operaciones y dirección puedan investigar desviaciones con contexto y priorizar las acciones que correspondan en cada vehículo, ruta o servicio.
Complementa el análisis con telemetría de flotas,gestión de flotas GPS ycontrol en tiempo real. Para tractores y equipos de campo, consulta también rastreo GPS agrícola.

Compara vehiculos y detecta cuales tienen mas gasto, mas ralenti o mas kilometros improductivos.
Localiza rutas con desviaciones, paradas largas, esperas, recorridos duplicados o kilometros que no aportan valor.
Identifica habitos que elevan el gasto y prepara acciones de mejora con datos claros, no con suposiciones.
Calcula el coste aproximado del combustible y prueba un escenario de mejora propio. No sustituye una evaluación de tu flota ni garantiza un ahorro.
El porcentaje es una hipótesis elegida por ti para comparar escenarios.
El escenario equivale a 0€ al mes sobre los datos indicados.
Revisa con NGPRO qué datos puede aportar tu instalación antes de tomar una decisión operativa.
Empieza por acordar qué vehículos, rutas o servicios requieren seguimiento y qué desviaciones debe investigar el equipo. Una configuración útil evita convertir el panel en una lista de avisos sin responsable.
Una base compartida para revisar actividad y consumo antes de tomar decisiones sobre rutas, hábitos de conducción o mantenimiento.
Indicadores orientativos para revisar semanalmente y decidir qué desviaciones requieren actuación.
Minutos de motor parado que conviene analizar.
Avisos cuando la ruta real se aleja del plan.
Relaciona actividad, kilometros y gasto disponible.
Movimientos que pueden explicar consumo no previsto.
El GPS y la telemetría disponibles pueden ayudar a relacionar ubicación, actividad, kilómetros, ralentí y eventos. Antes de sacar conclusiones, hay que validar qué datos aporta cada vehículo y cómo se revisarán.
El sistema permite identificar situaciones que conviene revisar, como ralentí, desvíos, rutas ineficientes o actividad fuera de horario. El resultado dependerá de la operación, los vehículos y las medidas que adopte cada empresa.
La compatibilidad con dispositivos y datos de telemetría se revisa durante la evaluación de la flota. Así se define qué información puede utilizarse para analizar consumo y actividad según cada instalación.
Conviene identificar los vehículos o equipos a revisar, las rutas o servicios relevantes y qué responsables necesitan los informes. Con esa base se puede plantear una configuración adecuada.
Puede plantearse para maquinaria si el equipo y la instalación aportan los datos necesarios. La evaluación debe considerar tipo de activo, horas de trabajo, zonas, consumo disponible y responsables que revisarán los informes.
Permite introducir una hipótesis propia de vehículos, kilómetros, consumo, precio de combustible y mejora. El resultado es orientativo y debe contrastarse con datos reales de la operación.