Consumo por vehiculo
Compara vehiculos y detecta cuales tienen mas gasto, mas ralenti o mas kilometros improductivos.
Ahorro operativo
Control de consumo de gasoil y combustible en flotas
El combustible es uno de los costes mas sensibles de una flota. NGPRO ayuda a relacionar consumo, rutas, kilometros, ralentis, paradas y conductores para detectar donde se pierde dinero y que acciones priorizar.
Gasoil controladoRalenti reducidoRutas optimizadas
Consumo por ruta
Localiza rutas con desviaciones, paradas largas, esperas, recorridos duplicados o kilometros que no aportan valor.
Consumo por conductor
Identifica habitos que elevan el gasto y prepara acciones de mejora con datos claros, no con suposiciones.
KPIs para controlar gasoil
Indicadores orientativos para revisar semanalmente y convertir datos GPS en ahorro medible.
Ralenti acumulado-18%
Minutos de motor parado que se pueden reducir.
Desvio de rutaalerta
Avisos cuando la ruta real se aleja del plan.
Coste por serviciovisible
Relaciona actividad, kilometros y gasto disponible.
Uso fuera horario3 casos
Movimientos que pueden explicar consumo no previsto.
Donde suele escaparse el combustible
- Ralenti excesivo durante esperas, cargas, descargas o pausas
- Rutas repetidas, kilometros de mas o recorridos fuera de plan
- Uso fuera de horario, viajes personales o movimientos no autorizados
- Conduccion ineficiente o diferencias importantes entre conductores
- Vehiculos con mantenimiento pendiente o comportamiento anomalo
Preguntas frecuentes
Como ayuda un GPS a controlar el consumo de gasoil?
Ayuda cruzando ubicacion, rutas, kilometros, tiempos de motor, ralentis, paradas y datos de consumo disponibles para detectar usos improductivos y desviaciones.
Se puede medir consumo por conductor o ruta?
Si la instalacion y datos disponibles lo permiten, se pueden comparar vehiculos, conductores, rutas, horarios y periodos para localizar donde se dispara el gasto.
Que empresas deberian controlar consumo de combustible?
Cualquier empresa con furgonetas, camiones, comerciales, servicios tecnicos, transporte, reparto o maquinaria agricola donde combustible y tiempo sean costes relevantes.