Datos de motor y actividad
Analiza tiempos de motor, ralentis, kilometros, paradas, actividad por horario y eventos relevantes de cada vehiculo.
Datos de vehículo para operaciones
Reúne datos de actividad de vehículo, rutas, tiempos de motor y eventos para que operaciones, administración y mantenimiento revisen lo que ocurre durante el servicio. La configuración parte de las necesidades de la flota, no de activar datos que nadie va a utilizar.
Complementa el análisis con control de gasoil,flotas en tiempo real ygestión de flotas GPS.

Analiza tiempos de motor, ralentis, kilometros, paradas, actividad por horario y eventos relevantes de cada vehiculo.
Compara conductores, rutas y servicios para detectar desviaciones, retrasos y oportunidades de entrenamiento.
Convierte actividad diaria en indicadores para operaciones, administracion, mantenimiento y direccion.
Define primero qué preguntas necesita responder el equipo: dónde se emplea el tiempo, qué rutas requieren revisión, qué actividad de motor interesa analizar o qué avisos necesitan seguimiento. Después se contrasta la compatibilidad de los dispositivos y los datos disponibles.
Si el objetivo principal es revisar gasto de combustible, consulta también control de consumo de gasoil. Para el seguimiento de rutas y avisos en directo, revisa gestión de flotas en tiempo real.
Ejemplos de metricas que ayudan a pasar de opinion a decisiones medibles.
Minutos de motor parado por vehículo y conductor.
Comparacion de rutas reales frente a rutas previstas.
Avisos por uso, horario, geocerca o actividad no prevista.
Cruce de tiempo, kilometros y consumo de gasoil disponible.
Es un protocolo de comunicación utilizado por determinados dispositivos para enviar datos de telemetría. La información disponible depende del equipo, la instalación y los parámetros configurados.
Es una herramienta de configuración de dispositivos. Antes de valorar su uso, conviene confirmar qué datos necesita la flota y qué equipo es compatible con la instalación prevista.
Se parte de las decisiones que necesita tomar el equipo: actividad, ralentí, rutas, consumo, mantenimiento o alertas. Con ello se define qué información es útil y cómo se revisará.
Puede aportar contexto para analizar ralentí, actividad de motor y rutas. Cualquier mejora de consumo depende de los vehículos, la operación y las medidas que adopte la empresa.
Debe pedir una revisión de los vehículos, los datos disponibles, los responsables que usarán los informes y los eventos que realmente requieren actuación. Así se puede plantear una configuración útil.